Overland Travel: Πώς ο Ryan οδήγησε από το Σιάτλ στη Νότια Αμερική

Ένα φορτηγό που οδηγεί πάνω από έναν απότομο και βραχώδη ορεινό δρόμο
Δημοσιεύτηκε :

Μισώ την οδήγηση. Δεν είναι ότι είμαι κακός σε αυτό. Απλώς το κάνω τόσο σπάνια που με κάνει νευρικό αυτές τις μέρες ( Οδηγώ πραγματικά μόνο όταν είμαι σε οδικό ταξίδι ).

Για αυτόν τον λόγο, έτσι πάντα με γοητεύουν οι άνθρωποι που ταξιδεύουν με αυτοκίνητο.



Πίσω στις πρώτες μέρες αυτού του ιστολογίου, συνάντησα μια ομάδα ανδρών που έκαναν ένα ταξίδι σε όλο τον κόσμο. Είχαν τρελές ιστορίες. Πριν από λίγους μήνες, ανακοίνωσα ότι θα ξεκινούσαμε να κάνουμε περισσότερες ιστορίες αναγνωστών για να επισημάνουμε μερικές από αυτές τα δικα σου τρελές ιστορίες.

Στο πρώτο μας προσκήνιο των αναγνωστών, μιλάμε με τον Ryan που οδηγεί από το Σιάτλ προς τα κάτω Αργεντίνη με την κοπέλα του! (Που, ας είμαστε ειλικρινείς, ακούγεται σαν μια εκπληκτική περιπέτεια!)

Nomadic Matt: Πες σε όλους εδώ για τον εαυτό σου!
Ράιαν: Είμαι 33 ετών και κατάγομαι από το Σιάτλ της Ουάσιγκτον, αλλά μετά το κολέγιο πέρασα πέντε χρόνια δουλεύοντας στο Ουάσιγκτον στις αίθουσες του Κογκρέσου.

Όταν το αφεντικό μου αποφάσισε να συνταξιοδοτηθεί το 2012 αντί να υποβάλω υποψηφιότητα για επανεκλογή, επέλεξα να κάνω ένα σαββατοκύριακο για ένα χρόνο σε οδικό ταξίδι στην αμερικανική Δύση και να πεζοπορήσω και να σκαρφαλώσω όσο περισσότερο μπορούσα. Όταν τελείωσε η χρονιά, όμως, δεν ήμουν έτοιμος να εγκαταλείψω τον νομαδικό τρόπο ζωής, οπότε απλώς συνέχισα.

Πώς λοιπόν μπήκατε στα ταξίδια;
Οι πρώτες μου εμπειρίες ταξιδιού στο εξωτερικό ήταν χάρη στις σπουδές μου στο εξωτερικό στο κολέγιο, με μακροχρόνιες παραμονές Φλωρεντία, Ιταλία και Σαναά της Υεμένης. Και τα δύο ταξίδια μου ενστάλαξαν μια αίσθηση περιπλάνησης που με κόλλησε στα χρόνια που εργαζόμουν στο γραφείο, και πιστεύω ότι έπαιξαν σημαντικό ρόλο στο να με φέρουν τελικά στον δρόμο.

Πού σας έχει οδηγήσει μέχρι τώρα αυτό το εκπληκτικό ταξίδι;
Μετά το μακρόχρονο οδικό ταξίδι μου στην Αμερικανική Δύση, κατευθύνθηκα προς Κολομβία με έναν φίλο και ξεκινήσαμε να εξερευνήσουμε τη χώρα. Τα καταφέραμε μόνο μέχρι εκεί Μεντεγίν , όπου εγκαταστάθηκα. Ένιωσα την ανάγκη να επιβραδύνω αφού έμεινα έξω από το φορτηγό μου και μετά από ένα σακίδιο πλάτης για περίπου 15 μήνες — και μετά γνώρισα ένα υπέροχο ντόπιο κορίτσι.

Η κοπέλα μου και εγώ οδηγήσαμε το φορτηγό μου από Σιάτλ στο Μεντεγίν, ταξιδεύοντας στη στεριά σε κάθε χώρα Κεντρική Αμερική και να περάσετε καταπληκτικά.

Έπρεπε να στείλουμε το φορτηγό από Παναμάς στην Κολομβία αφού δεν υπάρχουν δρόμοι μέσω του Darién Gap (ο κρίκος που λείπει στον Παναμερικανικό αυτοκινητόδρομο).

πρέπει να επισκεφθείτε την Κολομβία

Σταματήσαμε στο Medellín για λίγο ξανά για να ανασυνταχθούμε, αλλά τώρα ετοιμαζόμαστε να ξεκινήσουμε το δεύτερο μέρος του οδικού ταξιδιού: οδηγώντας μέχρι το νότιο άκρο της Παταγονίας, το οποίο είναι ένα μέρος που ονειρευόμουν από καιρό να επισκεφτώ.

Θα ταξιδεύουμε κυρίως κατά μήκος της σπονδυλικής στήλης των Άνδεων σε αυτό το ταξίδι και ανυπομονώ να βυθιστώ στο ορεινό τοπίο.

Τι σας έκανε να αποφασίσετε να πάτε σε αυτό το ταξίδι;
Το σόλο οδικό ταξίδι μου στην Αμερικανική Δύση ήταν μια απολύτως μεταμορφωτική εμπειρία και ο σπόρος της οδήγησης στην Παταγονία φυτεύτηκε στο μυαλό μου και ρίζωσε μέσα σε λίγα χρόνια. Άρχισα να σκέφτομαι, γιατί απλώς να οδηγείς στην Αμερική όταν μπορείς να περάσεις όλα της Αμερικής;

Μου αρέσει επίσης να εξερευνώ νέους πολιτισμούς και φαγητά και να βυθίζομαι σε διάφορες γλώσσες όποτε ταξιδεύω στο εξωτερικό. Λαχταρώ να φτάσω λίγο πιο μακριά, να βγω από την φθαρμένη τουριστική πίστα και αυτό μπορεί να είναι αρκετά δύσκολο.

capital one ταξιδιωτική κριτική

Ταξίδεψα στην πίστα του backpacker και έβαλα την τσάντα μου σε πολύχρωμες μικρές πόλεις και ανέβηκα και βγήκα από δημόσια λεωφορεία — αλλά όταν έχεις τους δικούς σου τροχούς, ανοίγει ένας εντελώς νέος κόσμος ταξιδιού και σου επιτρέπει να ξεφύγεις από τα πλήθη και βυθιστείτε στην τοπική ζωή.

Ο Ράιαν, ένας ταξιδιώτης από την ξηρά, που στέκεται στον ωκεανό

Ποιο ήταν το μεγαλύτερο μάθημα μέχρι τώρα;
Πόσο εφικτό είναι αυτό το είδος ταξιδιού!

Όταν αναλαμβάνετε όλο το φάσμα της οδήγησης στην Κεντρική Αμερική — ταξιδεύετε σε επικίνδυνα Μεξικό , αντιμετωπίζοντας διεφθαρμένους μπάτσους ή διαδηλώσεις και αποκλεισμούς και σκεφτείτε τις υλικοτεχνικές ταλαιπωρίες του να διασχίσετε οκτώ ή εννέα διεθνή σύνορα με το όχημά σας και στη συνέχεια να το φορτώσετε σε ένα εμπορευματοκιβώτιο αποστολής στη Νότια Αμερική — όλα μπορεί να είναι συντριπτικά. Φαίνεται σχεδόν αδύνατο.

Αλλά όταν το αναλύεις σε ένα καθημερινό ταξίδι, ήταν πολύ εύκολο. Το ένα έρεε από το άλλο, τίποτα δεν ήταν τόσο δύσκολο όσο φανταζόμασταν ότι θα ήταν, και βγαίναμε πιο σίγουροι και ικανοί με κάθε μικρό χτύπημα στο δρόμο.

Ποια είναι η νούμερο ένα συμβουλή σας για ένα τέτοιο ταξίδι;
Θα έλεγα ότι ένα από τα καλύτερα μέρη του ταξιδιού είναι να ξεπερνάς τις προκλήσεις και να αγκαλιάζεις το άγνωστο, οπότε απλά αφήστε την ιδέα να περιμένουμε τα πράγματα να είναι τέλεια!

Στην κοινότητα των χερσαίων ταξιδιών, έχω δει αμέτρητους ανθρώπους που σχεδιάζουν για χρόνια και χρόνια, επενδύοντας όλο και περισσότερα χρήματα στα οχήματα και τα αξεσουάρ τους και ξοδεύουν περισσότερο χρόνο και χρήμα στο στάδιο προετοιμασίας απ' ό,τι για τα πραγματικά ταξίδια και περιπέτειες . Είναι σαν ο σχεδιασμός να γίνεται το υποκατάστατο του να κάνεις πραγματικά.

Αλλά όσο για πιο συγκεκριμένες συμβουλές για έναν νέο ταξιδιώτη, θα το συνιστούσα ανεπιφύλακτα να μάθετε όσο το δυνατόν περισσότερη από τη γλώσσα-στόχο πριν φύγετε .

Την πρώτη φορά που ήρθα στην Κολομβία, είχα τα βασικά των ισπανικών: να παραγγείλω φαγητό, να κυκλοφορώ με ταξί, άλλες διατυπώσεις. Αλλά τα ταξίδια μου έχουν γίνει πολύ πιο ικανοποιητικά καθώς οι γλωσσικές μου δεξιότητες βελτιώθηκαν και μπορούσα πραγματικά να επικοινωνώ με τους ανθρώπους που συναντούσα σε καθημερινή βάση.

Μεταφέροντας ένα παλιό φορτηγό σε ένα στενό ποτάμι στη Νότια Αμερική

Ποια είναι τα logistics ενός τέτοιου ταξιδιού; Είναι δύσκολο να προγραμματίσεις;
Από υλικοτεχνική άποψη, υπάρχουν μερικά βασικά που θα έπρεπε να έχετε καλύψει, τα οποία συνεπάγονται την κατοχή των πρωτότυπων (και πολλών αντιγράφων) όλων των σχετικών εγγράφων του οχήματος: τον τίτλο σας, την εγγραφή σας κ.λπ.

Αλλά στην πραγματικότητα δεν χρειάζεστε πολλά περισσότερα πέρα ​​από το διαβατήριό σας και μια γενική ιδέα για το πού πηγαίνετε (ή σε ορισμένες περιπτώσεις, τα μέρη σας δεν πρέπει πηγαίνετε, για λόγους ασφαλείας). Αλλά αν προσθέσετε εξοπλισμό που θα σας επιτρέψει να κατασκηνώσετε και να μαγειρέψετε, θα είστε πολύ πιο ευέλικτοι στο δρόμο και θα έχετε περισσότερες επιλογές για εξοικονόμηση χρημάτων.

Ένας απίστευτος πόρος που αρχικά φύτεψε την ιδέα της οδήγησης σε όλη αυτή τη διαδρομή ήταν ο ετήσιος Overland Expo στο Flagstaff της Αριζόνα, όπου μερικές χιλιάδες άνθρωποι συγκεντρώνονται κάθε άνοιξη για να μιλήσουν για όλες τις πτυχές της απόβασης.

Προσφέρουν σεμινάρια και ομιλίες από έμπειρους ταξιδιώτες για τα πάντα, από την ασφάλεια και την ασφάλεια έως τις συνταγές μαγειρικής για κατασκήνωση μέχρι τις συμβουλές και τα κόλπα για τη διέλευση των συνόρων. Οι συμμετέχοντες είναι ένας συνδυασμός ανθρώπων που έχουν ολοκληρώσει τεράστιες διαδρομές σε όλη την Αμερική ή Αφρική , άτομα που βρίσκονται στα στάδια προγραμματισμού για ένα μεγάλο διεθνές ταξίδι και όσοι τους αρέσει να κάνουν κάμπινγκ έξω από τα οχήματά τους στις ΗΠΑ.

Όντας κοντά σε τόσους πολλούς ομοϊδεάτες που είχαν πάει εκεί, αυτό ήταν που με έκανε αρχικά να νιώσω ότι αυτό ήταν δυνατό - αν και πέρασαν άλλα δύο χρόνια πριν διασχίσω τα σύνορα στο Μεξικό.

διαμονή στη Βουδαπέστη

Λόγω της τεράστιας κλίμακας και της αβεβαιότητας ενός ταξιδιού με τέρατα όπως αυτό, μπορεί πράγματι να είναι δύσκολο να σχεδιάσουμε τα πάντα εκ των προτέρων όσον αφορά το πού να πάτε, πού να μείνετε κ.λπ. Πριν φύγουμε, σχεδιάσαμε με μεγάλες κινήσεις τη διαδρομή που θα περίπου πόσο χρόνο πιστεύαμε ότι θα χρειαζόμασταν σε κάθε χώρα, κ.λπ., αλλά ήμασταν ανοιχτοί στο να είμαστε ευέλικτοι σε όλη τη διάρκεια του ταξιδιού.

Ευτυχώς, υπήρξαν πολλοί ταξιδιώτες που έχουν τεκμηριώσει τα ταξίδια τους στα ιστολόγιά τους και μπορούν να παρέχουν ένα καλό πλαίσιο αναφοράς για τις συνοριακές διελεύσεις, το πού να κατασκηνώσουν, ανησυχίες για την ασφάλεια ως οδηγοί στο εξωτερικό κ.λπ.

Ένας από τους αγαπημένους μου πόρους ενώ ήμουν στο δρόμο ήταν ένας ιστότοπος που ονομάζεται iOverlander.com , όπου οι συνταξιδιώτες προσθέτουν τιμές, περιγραφές και συντεταγμένες GPS σε οτιδήποτε, από δωρεάν κάμπινγκ έως φθηνά ξενοδοχεία με ασφαλή πάρκινγκ. Έχει γίνει ο βασικός πόρος για τους χερσαίους ταξιδιώτες.

Ποιο ήταν το πιο δύσκολο κομμάτι του ταξιδιού σας;
Το πιο δύσκολο και το πιο εύκολο κομμάτι είναι το ίδιο: να ταξιδεύετε με το όχημά σας. Μια προφανής ξένη πινακίδα κυκλοφορίας μπορεί να προσελκύσει ενδιαφέρον, τόσο καλό όσο και κακό: οι φιλικοί ντόπιοι θα σας προσέξουν και θα σας μιλήσουν για τα ταξίδια σας — και περισσότεροι αδίστακτοι άνθρωποι μπορεί να στοχεύσουν το όχημά σας για τα τιμαλφή μέσα.

Το να ταξιδεύετε με το δικό σας όχημα προκαλεί πρόσθετες ανησυχίες μερικές φορές. Πρέπει πάντα να έχετε κάπως επίγνωση της γενικής ασφάλειας του οχήματός σας, ώστε να μην εκθέτετε τον εαυτό σας σε πιθανές διαρρήξεις όταν παρκάρετε στο δρόμο — ή ακόμα και σε ορισμένους χώρους στάθμευσης — και υπάρχουν οι πρόσθετες δυσκολίες του ταξιδιού σε μικρές αποικιακές πόλεις με στενοί ΔΡΟΜΟΙ. Στη συνέχεια, υπάρχει η εύρεση ενός ξενοδοχείου που προσφέρει επίσης ασφαλή στάθμευση για το όχημά σας, όταν πολλοί εξυπηρετούν το πλήθος των ταξιδιωτών.

πρέπει να κάνει στη Νέα Υόρκη

Τούτου λεχθέντος, δεν είχαμε διαρρήξεις ή κάτι παρόμοιο σε όλο το ταξίδι, και ενώ ήμασταν προσεκτικοί, δεν ήμασταν υπερβολικά τόσο παρανοϊκοί.

Το πιο εύκολο μέρος αυτού του ταξιδιού, όμως — και πάλι — είναι να έχετε το δικό σας όχημα, πράγμα που σημαίνει ότι είστε ελεύθεροι να φέρετε πολύ περισσότερα πράγματα από ό,τι αν κάνατε σακίδιο. Ταξιδεύουμε με εξοπλισμό για κρύο και ζεστό καιρό, για γενική άνεση στην κατασκήνωση και για μαγείρεμα, καθώς και αρκετά ηλεκτρονικά: φορητοί υπολογιστές, κάμερες, ένα μικρό ηλιακό πάνελ κ.λπ.

Έχουμε επίσης την ελευθερία να πηγαίνουμε όποτε και όπου θέλουμε, χωρίς να είμαστε δεμένοι με τα μέσα μαζικής μεταφοράς ή την παραδοσιακή πίστα backpacker.

Υπάρχουν λοιπόν δύο όψεις του ίδιου νομίσματος, αλλά θα έλεγα ότι τα οφέλη από τα χερσαία ταξίδια όπως αυτό υπερτερούν κατά πολύ των αρνητικών.

Ένα σταθμευμένο φορτηγό στη σκιά κοντά σε ένα μεγάλο βουνό

Αυτό κοστίζει πολύ; Πώς κρατάτε χαμηλά το κόστος;
Το μεγάλο προκαταβολικό κόστος για τα χερσαία ταξίδια είναι προφανώς το όχημα. Τα φορτηγά, τα φορτηγά ή τα SUV είναι γενικά το όχημα επιλογής για τους περισσότερους επιβατηγούς, δεδομένου του μεγέθους τους και της ικανότητάς τους να δημιουργούν χώρο ύπνου μέσα στο όχημα (ή πάνω από αυτό, με μια σκηνή στην οροφή).

Εάν έχετε ήδη φορτηγό ή φορτηγό, έχετε ξεπεράσει το μεγαλύτερο κόστος. Χρησιμοποίησα το παλιό μου pickup Toyota 4×4 του 1991 — το ίδιο φορτηγό που είχα από το γυμνάσιο — και με εξυπηρέτησε καλά με την προσθήκη ενός υπερυψωμένου θόλου και μιας απλής κατασκευής στο πίσω μέρος για να δημιουργήσω μια πλατφόρμα ύπνου και χώρο αποθήκευσης Σύστημα.

Εάν πρέπει να αγοράσετε ένα όχημα, καλό θα ήταν να αναζητήσετε μια παλαιότερη εξέδρα που πωλείται σε όλο τον κόσμο, όπως μια Toyota, έτσι ώστε να μην ασχολείστε με πιο ασαφή μάρκα οχήματος ή ανταλλακτικά κινητήρα που μπορεί να είναι δύσκολο να βρείτε σε άλλα μέρη του κόσμου.

Εάν θέλετε να αγοράσετε, θα μπορούσατε επίσης να συμμετάσχετε σε ομάδες υπερφόρτωσης και να προσπαθήσετε να κάνετε αγορές από έναν συνταξιδιώτη που ολοκλήρωσε πρόσφατα το ταξίδι και θέλει να ξεφορτώσει το όχημα σε φθηνή τιμή αντί να το στείλει στο εξωτερικό στη χώρα καταγωγής του. Συνήθως πουλάνε μέσα Παναμάς , Κολομβία , Αργεντίνη , ή Κοκκινοπίπερο .

Υπάρχουν άνθρωποι που έχουν κάνει το ταξίδι με ένα παραδοσιακό αυτοκίνητο και πολλοί που ολοκληρώνουν τη διαδρομή με μοτοσικλέτα ή ακόμα και με ποδήλατο — οπότε μην αφήσετε το γεγονός ότι δεν έχετε το τέλειο όχημα να σας εμποδίσει από αυτήν την περιπέτεια.

Ένα φορτηγό στάθμευσε κοντά σε μερικά δέντρα κατά την προσγείωση στη Νότια Αμερική

Όσον αφορά το πραγματικό κόστος κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, μπορεί να διαφέρει πολύ από χώρα σε χώρα και ανάλογα με τη συναλλαγματική ισοτιμία, αλλά θα έλεγα ότι ο γενικός κανόνας μας για ολόκληρο το ταξίδι μέχρι στιγμής ήταν περίπου 75 $ USD ανά ημέρα, καθώς ένα ζευγάρι. Αυτή η τιμή είναι γενικά για τα πάντα, συμπεριλαμβανομένης της βενζίνης, των ξενοδοχείων ή του κάμπινγκ, του φαγητού κ.λπ. Όπως πάντα, θα μπορούσατε να το κάνετε με λιγότερα ή περισσότερα χρήματα, ανάλογα με τον μεμονωμένο ταξιδιώτη.

Η τιμή μειώνεται σε περίπου 20 $ USD/διανυκτέρευση για διαμονή, 20 $ USD/ημέρα για φαγητό και 35 $ USD/ημέρα για έξοδα οχημάτων (αέριο, δρόμοι με διόδια, πάρκινγκ επί πληρωμή, συντήρηση κ.λπ.). Αλλά αυτοί οι ημερήσιοι μέσοι όροι μπορεί να διαφέρουν πολύ από μέρος σε μέρος.

πόσες μέρες στο Παρίσι

Μερικές φορές μια χώρα, όπως το Μεξικό, είναι τόσο φθηνή για να ταξιδέψει κανείς, που βρισκόμαστε να τρώμε συχνά έξω και να βρίσκουμε οικονομικά ξενοδοχεία. Αλλά άλλες φορές μια χώρα είναι τόσο ακριβή, όπως η Κόστα Ρίκα (για φυσικό αέριο, διαμονή, φαγητό, τα πάντα!), που ξοδεύουμε σχεδόν όλο τον χρόνο μας στο κάμπινγκ και μόνο περιστασιακά τρώγοντας έξω. Η στρατηγική μας για τη μείωση του κόστους είναι να κοιμόμαστε πιο συχνά στο πίσω μέρος του φορτηγού σε φθηνές ή ελεύθερες περιοχές για κάμπινγκ και να μαγειρεύουμε λίγο πιο συχνά.

Παραδόξως, δεν υπάρχουν πολλά έξοδα που σχετίζονται με την μεταφορά του οχήματός σας σε κάθε χώρα. Ορισμένες χώρες απαιτούν από εσάς να αγοράσετε ασφάλεια, άλλες όχι. ορισμένα έχουν μικρές χρεώσεις (-15 USD) που σχετίζονται με τη μεταφορά του οχήματός σας (προσωρινή άδεια εισαγωγής, ασφάλιση, υποκαπνισμός), μερικά είναι δωρεάν, μερικά είναι κάπως ακριβά, όπως η Ονδούρα (40 $ USD).

Αλλά συνολικά είναι αρκετά προσιτό να διασχίσετε διεθνή σύνορα με ένα όχημα και τα μεγαλύτερα έξοδά σας παραμένουν τα τακτικά έξοδα βενζίνης και συντήρησης.

Αν θέλετε να ακολουθήσετε τον Ryan, είναι ο συγγραφέας του Μεγάλο ταξίδι, μικρός προϋπολογισμός και ο μπλόγκερ πίσω Desk to Dirtbag , περιγράφοντας λεπτομερώς τα ταξίδια και τις υπαίθριες περιπέτειές του αφού άφησε τη δουλειά του στην Ουάσινγκτον, DC. Ακολουθήστε τις περιπέτειές του Facebook , Ίνσταγκραμ , ή Κελάδημα .

Κάντε κράτηση για το ταξίδι σας: Συμβουλές και κόλπα επιμελητείας

Κάντε κράτηση για την πτήση σας
Βρείτε μια φθηνή πτήση χρησιμοποιώντας Skyscanner . Είναι η αγαπημένη μου μηχανή αναζήτησης επειδή πραγματοποιεί αναζήτηση σε ιστότοπους και αεροπορικές εταιρείες σε όλο τον κόσμο, ώστε να γνωρίζετε πάντα ότι δεν μένει κανένας λίθος.

Κάντε κράτηση για τη διαμονή σας
Μπορείτε να κάνετε κράτηση για τον ξενώνα σας με Hostelworld . Αν θέλετε να μείνετε κάπου αλλού εκτός από ξενώνα, χρησιμοποιήστε Booking.com καθώς επιστρέφει σταθερά τις φθηνότερες τιμές για ξενώνες και ξενοδοχεία.

Μην ξεχνάτε την ταξιδιωτική ασφάλιση
Η ταξιδιωτική ασφάλιση θα σας προστατεύσει από ασθένεια, τραυματισμό, κλοπή και ακυρώσεις. Είναι ολοκληρωμένη προστασία σε περίπτωση που κάτι πάει στραβά. Ποτέ δεν πηγαίνω ταξίδι χωρίς αυτό, καθώς χρειάστηκε να το χρησιμοποιήσω πολλές φορές στο παρελθόν. Οι αγαπημένες μου εταιρείες που προσφέρουν την καλύτερη εξυπηρέτηση και αξία είναι:

Θέλετε να ταξιδέψετε δωρεάν;
Οι πιστωτικές κάρτες ταξιδιού σάς επιτρέπουν να κερδίζετε πόντους που μπορούν να εξαργυρωθούν για δωρεάν πτήσεις και διαμονή — όλα αυτά χωρίς επιπλέον έξοδα. Ολοκλήρωση αγοράς ο οδηγός μου για να διαλέξω τη σωστή κάρτα και τα τρέχοντα αγαπημένα μου για να ξεκινήσετε και να δείτε τις πιο πρόσφατες καλύτερες προσφορές.

Χρειάζεστε βοήθεια για την εύρεση δραστηριοτήτων για το ταξίδι σας;
Λάβετε τον οδηγό σας είναι μια τεράστια διαδικτυακή αγορά όπου μπορείτε να βρείτε δροσερές περιηγήσεις με τα πόδια, διασκεδαστικές εκδρομές, εισιτήρια skip-the-line, ιδιωτικούς οδηγούς και πολλά άλλα.

Είστε έτοιμοι να κάνετε κράτηση για το ταξίδι σας;
Ρίξτε μια ματιά στο δικό μου σελίδα πόρου για τις καλύτερες εταιρείες για χρήση όταν ταξιδεύετε. Παραθέτω όλα αυτά που χρησιμοποιώ όταν ταξιδεύω. Είναι τα καλύτερα στην τάξη και δεν μπορείτε να κάνετε λάθος χρησιμοποιώντας τα στο ταξίδι σας.